花23万提ID.4CROZZ，它有什么优缺点?车主开了2500公里后说了实话

我是ID.4 CROZZ车主，来自珠海，我提的车型是"2021款 长续航Lite PRO两驱版"，购车价23万，开了2500公里，综合油耗0.0L，大家看看我买得贵不贵？

一、我的选车经历

我比较注重车子的外观和内涵，也就是这辆车能够吸引我了，而且是纯电动车的，在市区上下班都非常的方便，一个月油钱都能省下了不少，外观上回头率很高，内饰给我一种很舒适的感觉，开车的时候身心愉快。

二、外观与内饰的感受

外观的设计偏向简约，而且突出科技感，封闭式的前脸设计让整个车子更加具有整体感，超大的轮毂和修长的车身显得车外观十分的协调。

内饰方面注重科技感的营造，材质选用的很环保，中控台顶部采用的硬质材质，超大的中控屏，采用的是悬浮式设计科技感还是很强的。

三、乘坐舒适性感受

乘坐空间方面，我身高一米七五我把座椅调到最低的时候，头部和腿部空间还有一个拳头多的距离，车内储物空间设计也很合理，前车门的储物格和储物格能放很多的一些手机钱包了。座椅填充物也是挺柔软的，坐着都很舒适，同时，他的空间也比较大，活动起来非常方便，隔音效果挺棒的，虽然高速行驶的时候风噪声还是时常会有，但可以忽略不计。

四、动力和操控感受

动力上还是非常不错的，起步都很快，本来买车就是当上下班代步工具的，我对动力要求不是特别的高。方向盘采用的是平底设计，但驾驶起来手感还是比较好的，转向的精准度也很高，刹车性能不错，整体的一个操控感都非常容易上手。油耗方面，电耗方面，续航方面的话，还是能够接受的，虽然没有官方给的续航里程那么多，但是电动车用车毕竟跟环境有关系，也跟个人的操作有关吧，所以它的续航能力跟每个人驾驶的都不一样。

五、总结

1.这款车的亮点。对于这辆车最喜欢的当然是外观和内饰的设计了，科技感很强，无论是封闭式的前脸设计，还是他的反射式内部结构的灯组，科技感十足，内饰的材质选用了很环保，车内都没什么味道。

2.有什么缺点。其实说实话吧，对于这辆车不满意的地方现在基本上没发现，后期发现了再来反馈。

3.值得购买吗。性价比我觉得在同级别车当中还是可以的，价格也不会特别的贵，后期一个养车成本都能节约不少了，大众品牌值得信赖。